(동양일보) 현대자동차가 고급차 브랜드를 '제네시스'로 통일하면서 메르세데스 벤츠, BMW 등 외국 명차와 정면 대결을 선언했다.현대차는 4일 전세계 고급차 시장을 겨냥한 '제네시스' 브랜드 런칭을 했다.이날 런칭에는 정몽구 현대차 회장의 아들인 정의선 부회장이 직접 나와 질의응답까지 받으며 무게감을 실었다.위기에 처한 기아차를 반석에 올렸던 정 부회장이 이제는 현대차를 고급차 시장에서도 성공하도록 하겠다는 강한 의지가 반영돼 있다.1967년 창립 이래 48년간 '현대'라는 단일 브랜드로

(동양일보) 세계 최대 자동차 기업인 폴크스바겐의 배출가스 조작 스캔들이 이 회사의 고급 브랜드 포르셰까지 번졌다.포르셰는 한국에서도 적지 않게 팔려나가 한국에서 수입한 차종에서도 배출가스 눈속임이 드러나면 파장이 커질 전망이다.미 환경보호청(EPA)은 2일(현지시간) 홈페이지에 공지문을 내고 폴크스바겐이 2014∼2016년형 3000cc급 투아렉, 포르셰, 아우디 모델 등에 대해서도 배출가스 검사 결과 조작을 위한 장치를 부착했다고 밝혔다.이번에 새로 적발된 차량은 2014년형 VW 투아렉, 2015년형 포르셰 카이옌, 2

배출가스 조작 스캔들로 15년 만에 첫 영업적자를 낸 세계 최대 자동차업체 폴크스바겐이 눈물을 머금고 '폭탄세일'에 나섰다.폴크스바겐은 이번 스캔들이 불거진 미국 시장에서 소비자들의 마음을 돌리기 위해 대대적인 할인 조치를 취하고 있다고 블룸버그 통신 등 외신들이 28일(현지시간) 보도했다.미국 자동차 구매 웹사이트 트루카에 따르면 이달 첫째 주 폴크스바겐 자동차의 평균 표시가격은 11.1% 인하됐다.같은 기간 전체 자동차 가격 인하 폭인 6.2%의 거의 두 배에 이른다.현재 폴크스바겐 자동차를 보유한 소비자들에게는

(동양일보) 한국토요타는 '2016 뉴 캠리 하이브리드 LE'와 '2016 뉴 캠리 하이브리드 XLE'를 22일 출시했다.차량 가격은 각각 3570만원과 3990만원이다.캠리 하이브리드는 뛰어난 연비에다 2500cc 가솔린 엔진과 전기모터의 시너지를 통한 203마력의 강력한 퍼포먼스를 자랑한다.'2016 뉴 캠리 하이브리드 LE'는 복합연비가 ℓ당 17.5km다.한국토요타 요시다 아키히사 사장은 "한국에서 가장 존경받고 사랑받는 브랜드가 되기 위해 올해 4월 프리우스 V를 비롯해 이번 2

(동양일보) 기아차는 오는 19일부터 다음달 18일까지 카셰어링 업체인 그린카와 연계해 무료로 신형 스포티지를 시승하는 '리얼 드라이빙' 프로그램을 운영한다고 16일 밝혔다.이를 위해 기아차는 유동 인구가 많은 지하철역 주변과 대학가 등 총 50개 지역에 '스포티지 그린존'을 운영할 예정이다.희망자는 그린카의 스마트폰 애플리케이션 또는 홈페이지(www.greencar.co.kr)에서 간단한 회원가입 절차를 거친 뒤 시승을 원하는 시간과 지역을 선택하면 된다. 시승은 최대 5시간까지 자유롭게 할 수 있다.

(동양일보) 현대차의 신형 투싼이 유럽에서 최고의 안전성을 공인받았다.현대차는 올해 출시한 신형 투싼이 유럽의 신차평가프로그램인 '유로 NCAP'에서 최고점을 받았다고 8일 밝혔다.투싼은 유로 NCAP 테스트에서 탑승자 안전, 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호, 안전 보조 장비 등 4가지 부문의 종합평가 결과 최고점인 별 다섯을 얻었다.특히 자동긴급제동장치(AEB)와 차선이탈경보시스템 등 안전사양이 강화된 점이 인정됐다고 현대차는 전했다.함께 평가받은 오펠의 경차 칼과 마쓰다의 2인승 스포츠세단 MX-5는 각각 별 넷

(동양일보) 폭스바겐코리아가 8일 디젤차 배출가스 조작 사태와 관련 고객에게 사과하고 리콜 등 모든 조치를 하겠다고 밝혔다.폭스바겐코리아가 국내에서 공식적으로 사과하고 리콜 방침을 발표한 것은 이번이 처음으로 스캔들이 터진 지 20일만이다.폭스바겐코리아는 이날 일부 일간지에 토머스 쿨 사장 명의의 사과문을 내고 "고객의 신뢰를 저버린 점에 대해 진심으로 사과의 말씀을 드린다"면서 "본사 및 한국 정부와 함께 문제를 해결하기 위해 긴밀히 협력하고 있으며 리콜 등을 고려한 가능한 모든 조치를 충실히 이행할 것"이라고 말했다.폭스

(동양일보) 폴크스바겐의 배출가스 조작 파문으로 '클린디젤'에 대한 의구심이 커지는 가운데 친환경자동차의 범위에서 클린디젤 자동차를 빼자는 관련법 개정안이 발의됐다.국회 국토교통위원회 소속 이찬열 의원은 '환경친화적 자동차의 개발 및 보급촉진에 관한 법률(약칭 친환경자동차법)' 일부 개정안을 대표 발의했다고 8일 밝혔다.이 법에는 현재 친환경자동차의 범위에 전기자동차, 태양광자동차, 하이브리드자동차, 연료전지자동차, 천연가스자동차 또는 클린디젤자동차가 포함돼 있다.이 의원은 "오염저감 기술 개발로 클린

(동양일보) 쌍용차가 2일 다양한 레저활동에 적합한 코란도 투리스모 아웃도어 에디션을 출시했다.쌍용차는 LET 2.2 디젤 엔진과 7단 자동변속기의 탑재로 주행성능이 대폭 강화된 '뉴 파워 코란도 투리스모'에 다양한 아이템을 추가로 적용해 새로운 스타일의 아웃도어 에디션을 선보이게 됐다고 밝혔다.아웃도어 에디션에는 일체형 루프박스 등 외관 사양 외에 HID 헤드램프 등 편의성에 초점을 맞춘 사양들이 기본 적용됐으나 가격 인상을 최소화해 구매 부담을 낮췄다고 쌍용차는 설명했다.쌍용차는 아웃도어 에디션 출시를 기념해 코란

(동양일보) 폴크스바겐 그룹이 디젤차량 배출가스 조작 파문으로 곤욕을 치르는 가운데 국내에서 다른 결함으로 시정을 요구하는 고객들의 불만이 폭주하고 있다.2일 업계에 따르면 폴크스바겐 일부 고객은 폭스바겐코리아 페이스북에 구입 차량에 대한 불만과 영업 사원의 무성의한 태도에 대해 성토했다.2주 전 남대구에서 폴크스바겐 차량을 구매했다는 A 고객은 구매 당시부터 안전벨트, 오른쪽백미러, 에어컨 중앙 환풍기, 브레이크에 문제가 있었고 안하무인 격인 영업사원의 태도에 불쾌했다고 주장했다.이 고객은 "당시에 단순한 조작 미숙인 줄 착각하

(동양일보) 현대기아자동차가 지난 8월 미국 최고급 차종인 프리미엄 럭셔리 세단 시장에서 사상 처음으로 2위에 올랐다.대형 세단의 대명사인 일본의 렉서스와 독일의 BMW를 세계 최대 미국 시장에서 제친 것이다.2일 업계에 따르면 현대차 에쿠스와 기아차 K9은 지난 8월 미국시장에서 각각 185대와 386대 등 총 571대를 팔아 2044대를 판매한 벤츠 S클래스에 이어 2위를 차지했다.현대기아차는 대형 세단 시장에서 지난 7월 렉서스를 제치고 사상 처음으로 3위를 차지한 데 이어 8월에는 이보다 한 단계 올라선 것이다.현대기아차에

(동양일보) 환경부는 1일 폴크스바겐 경유차(디젤차)의 배출가스 조작 사태와 관련 국내 판매·운행 차량에 대한 검증 조사에 착수했다.조사 대상은 유럽연합(EU)의 유로 6, 유로 5 배출가스 허용기준에 따라 생산해 국내 인증을 받은 차량 7종이다.유로 6는 폴크스바겐 골프·제타·비틀과 아우디 A3 등 신차 4종이다. 이미 운행 중인 1개 차종도 검사를 위해 섭외 중이다.유로 5는 폴크스바겐 골프(신차)와 티구안(운행차) 등 2종이다. 유로 5 차는 2009년부터, 유로 6 차는 지난해부터 각각 판매됐다.환경부는 이날 오후 2시부터

(동양일보) 폴크스바겐 그룹 계열의 브랜드인 아우디 차량 210만 대도 배출가스 저감 '눈속임' 장치를 장착한 것으로 확인됐다.아우디 대변인은 28일(현지시간) 서유럽에서 '유로 5' 레벨 엔진의 아우디 차량 142만 대, 독일에서 57만7천 대, 미국에서 1만3천 대가 각기 문제의 소프트웨어를 장착한 것으로 파악됐다고 밝혔다.해당 세부 모델은 A1, A3, A4, A5, TT, Q3, Q5 등 모두 7개였다고 아우디 대변인은 설명했다. 폴크스바겐 그룹은 이에 앞서 전 세계적으로 모두 1천100만 대가

(동양일보) 한국GM이 야심차게 선보인 쉐보레 임팔라의 돌풍이 매섭다.27일 한국GM에 따르면 준대형 세단 임팔라는 지난 7월 31일부터 계약 접수에 들어간 이후 이달 중순까지 한달여만에 1만대 이상의 계약고를 달성했다. 지금 계약하면 두세 달을 기다려야 인도받을 수 있다.현대차 그랜저와 기아차 K7, 르노삼성 SM7이 장악해온 국내 준대형차 시장에서 새로운 강자로 부상한 셈이다.이런 초기 성공에 대해 한국GM은 준대형차 시장의 제한적인 모델들에 염증을 느낀 소비자들이 58년 역사 속에 10세대에 걸쳐 품질과 성능이 검증된 임팔라를

(동양일보) 현대자동차가 중형 승용차 쏘나타의 엔진결함으로 미국에서 47만 대를 리콜하기로 25일(현지시간) 결정했다.리콜 대상은 2011∼2012년형 쏘나타 가운데 2ℓ 또는 2.4ℓ 휘발유 엔진을 탑재한 47만 대다.현대차는 제조과정에서 엔진 크랭크축의 금속 잔해가 문제를 일으켜 주행 중 엔진이 멈출 위험이 있기 때문에 리콜을 결정했다고 밝혔다.금속 찌꺼기가 완전히 제거되지 않은 경우 커넥팅 로드 베어링(connecting rod bearing)으로 가는 오일 흐름을 방해해 엔진 고장과 사고로 이어질 수 있다고 현대차는

(동양일보) 폴크스바겐 그룹의 차 브랜드인 아우디가 2년 전 결함시정(리콜) 대상으로 지정됐지만 리콜을 아직 하지 않은 것으로 나타났다.25일 환경부에 따르면 아우디폭스바겐코리아는 2013년 환경부 조사에서 인증받은 내용과 다르게 자동차 부품을 제작·판매한 사실이 드러났다.해당 차종은 A4 2.0 TDI 등 2개 차종, 2천200여대였다. EGR 밸브(배출가스 재순환 장치), PCV 밸브(연소실 내의 가스를 엔진으로 다시 보내는 장치)에 문제가 있었다.당시 환경부는 2013년 2월부터 9월까지 국내 및 수입 자동차 제작사 17곳을

(동양일보) 폴크스바겐의 배출가스 조작 사태로 디젤 차량의 대기오염 문제가 주목받는 가운데 세계 최대의 디젤차 시장인 유럽에서는 디젤차 판매가 2011년을 정점으로 지속적으로 감소한 것으로 나타났다.반면 한국에서는 디젤차 판매가 갈수록 증가해 올해 상반기에는 처음으로 점유율 50%를 넘었다.24일 유럽자동차공업협회(ACEA)의 자동차 신규등록 통계에 따르면 유럽연합(EU) 승용차 시장에서 디젤차의 비중은 2000년 32.8%에서 2011년 56.1%까지 올라갔다가 2012년 55.6%, 2013년 53.8%, 2014년 53.6%

(동양일보) 최근 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 BMW의 새로운 7시리즈는 놀랄만한 신기술을 쏟아붓듯 탑재한 신차다.23일 인천 영종도 BMW 드라이빙센터.7시리즈 테크놀로지 워크숍에서 이 차를 체험했다. 먼저 눈길을 사로잡은 건 터치가 필요없는 '제스처 컨트롤'이다.운전 도중 버튼을 볼 필요 없이 허공에서 손가락만 움직이면 볼륨을 조절하거나 전화를 받는 등의 기능을 수행할 수 있다.실제로 운전석에 앉아 라디오를 켜놓고 오른손의 손가락을 뻗어 허공에서 시계방향으로 움직였더니 소리가 커지고 반대방향으로 움직이면 소리가

(동양일보) BMW코리아의 10개 차종 4천496대를 배출가스 부품 불량에 따라 결함시정(리콜) 조치한다고 환경부가 22일 밝혔다.연료분사기 불량이 이유인 리콜 대상모델은 5개 차종(BMW 750Li, 750Lix, 740i, 740Li, Z4 35i)이다. 2010년 5월 21일부터 2012년 6월 22일까지 독일에서 생산했다.이들 모델은 연료분사기 하자로 인해 열보상오일이 고착화하고 연료필터의 불순물 제거 성능이 불량한 것으로 확인됐다.리콜 대상에는 연료펌프 불량인 7개 차종도 포함됐다. 미니쿠퍼 S, 쿠퍼 S 클럽맨(Clubm

(동양일보) 폭스바겐그룹이 미국에서 배출가스 환경기준을 충족하기 위해 일종의 속임수를 쓴 혐의로 약 50만대의 리콜을 명령받은 가운데 한국에도 큰 파장이 일 것으로 보인다.폭스바겐그룹은 폭스바겐과 아우디 디젤 승용차가 검사를 받을 때는 배출가스 저감장치를 정상적으로 작동하고 실제 도로에서 주행할 때는 이를 꺼지도록 했다는 것이 미국 환경보호청(EPA)의 설명이다. EPA에 따르면 폭스바겐 차량이 실제 주행 때 배출한 산화질소의 양은 차량검사 때보다 최대 약 40배 많았다.한국 정부도 EPA의 발표 이후 검토 끝에 폭스바겐과 아우디