현대기아차가 글로벌 경기 악화에도 신차 등을 앞세워 내년에 830만대를 판매한다는 사업 계획을 확정했다.

이는 창사 이래 최대 목표로 올해 목표보다도 10만대나 늘린 것이다.

13일 업계에 따르면 현대기아차는 내년에 총 830만대를 국내 및 해외에서 팔기로 내부 방침을 정한 것으로 알려졌다.

정몽구 현대차그룹 회장은 내년 1월 4일 서울 양재동 본사 사옥에서 열릴 시무식 행사에서 내년도 경영 화두와 함께 이런 내용의 사업 목표를 공개할 예정이다.

업계 관계자는 “현대기아차가 내년 830만대를 팔기로 목표를 정하고 최근 관련 후속 작업을 벌이는 중으로 알고 있다”고 밝혔다.

내년 목표 830만대 판매는 현대차가 506만5000대, 기아차가 323만5000대다.

현대차는 내년에 국내에서 186만6000대, 해외에서 319만9000대, 기아차는 국내에서 162만3000대, 해외에서 161만2000대를 판다는 목표를 세웠다. 이는 글로벌 완성차업체들이 신흥 시장 등에서의 부진으로 판매 목표를 낮춰 잡는 것과는 대조적이다. 이는 품질력을 갖춘 신차와 대내외 호평을 바탕으로 국내와 해외 시장을 적극 공략하겠다는 정몽구 현대차그룹 회장이 의지가 반영된 것으로 보인다.

내년 판매 목표 830만대는 올해 목표치인 820만대보다 10만대 늘어난 수치다.

올해의 경우 경기 부진 등으로 800만대 판매를 조금 넘을 것을 예상되는 점을 고려하면 내년에 올해보다 30여만대를 더 팔겠다는 목표를 세운 셈이다. 이같은 목표를 달성하면 현대기아차는 3년 연속 800만대 이상 판매라는 기록을 세우게 된다.

현대차와 기아차는 올해 11월까지 444만9000여대와 274만3000여대 등 총 719만2000여대를 글로벌 시장에서 판매했다. 이는 전년 동기 724만7000대 대비 0.8% 감소한 수치다. 그러나 매년 12월은 자동차 산업수요가 폭증하는 달인 점을 고려하면 현대기아차의 올해 800만대 판매 달성은 무난하다는 게 자동차 업계 중론이다.

현대기아차는 2012년 713만대를 팔아 처음으로 700만대 고지를 넘어선 뒤 2013년 755만대를 기록했고 지난해 800만대에 턱걸이했다.

현대기아차가 올해보다 높은 판매 목표를 잡은 데는 그만한 이유가 있다.

해외 시장의 경우 기아차가 새로운 시장인 멕시코 공장이 내년 5월 준공돼 K3 등이 생산되며 현대차의 베이징 4공장도 내년 하반기에 가동하면서 중국 생산량도 늘어나기 때문이다.

특히 국내에서 올해 하반기에 출시됐던 기아차의 K5, 스포티지, 현대차의 투싼, 아반떼 신차가 내년에 해외 시장에서 본격 판매되면서 자연스레 판매가 늘어날 수밖에 없는 상황이다.

현대기아차 관계자는 “보통 국내에서 출시된 뒤 6개월이 지나면 해외 시장에서 본격적으로 팔리는 추세를 보인다”고 말했다.

국내 시장도 호재가 적지 않다.

우선 내년 초에 기아차 K7이 출시된다. 아울러 친환경 전용차인 현대차 아이오닉과 기아차 니로가 나온다. 최근 친환경차에 대한 관심이 커진데다 국내에서 가장 잘 팔리는 준준형차라는 점에서 대량 판매가 기대되고 있다.

아울러 지난해 하반기 출시된 스포티지 등 신차가 올해 상반기에도 돌풍을 일으킬 가능성이 크다.

현대기아차 관계자는 “내년에는 기아차 멕시코 공장과 현대차 중국 허베이 공장이 준공됨에 따라 양적 팽창 요인이 있다”면서 “그러나 주력시장인 신흥시장 침체가 지속하고 엔저를 바탕으로 일본 업체들의 공세가 더욱 거세질 것으로 예상하는 등 경영환경이 좋지만은 않다”고 덧붙였다.