대전시가 내년도 정부예산안에 도시철도 2호선 트램 건설비 1800억원을 포함해 총 4조7903억원을 반영하는 성과를 거뒀다. 이는 지난해보다
3389억원(7.6%) 늘어난 사상 최대 규모로 대전의 현안 사업과 미래성장 동력 사업이 대거 포함됐다.

시는 이번 성과를 바탕으로 국회 심의 과정에서 1000억원 이상 증액을 추진해 최종 4조9000억원 이상을 확보한다는 목표다. 정부는 이번 정부안은 위축된 경기회복과 인공지능(AI) 초혁신 선도 경제로의 대전환을 위해 적극적 재정운용 역할을 강조하며, 국가주도성장을 내세워 AI와 첨단 연구개발(R&D) 예산을 대폭 확대해 총 지출을 8.1%로 설정했다.

1일 시에 따르면 시는 내년 정부 예산안 반영으로 핵심 교통 인프라 건설과 미래 신성장 사업 등 추진에 큰 힘을 받을 것으로 예상했다.

도시철도 2호선 트램과 충청권 광역철도 등 대규모 교통 인프라 공사 예산이 2300여억원 반영됐다. 우주 기술혁신 인재 양성사업과 혁신연구센터 건립 등 지역 과학 발전에 필요한 사업도 예산안에 포함됐다.

또 전기자동차 보급사업, 국립산림재난 안전교육훈련센터 건립, 대청호 장미공원 조성 등의 사업도 반영됐다. 다만 내년도 중앙정부 예산안이 올해와 비교해 8％가량 늘었지만, 지역 사업비 증액은 이에 미치지 못해 성과가 미비하다는 비판을 피할 수 없게 됐다.

신교통수단 시범사업에 필요한 35억원과 공공어린이재활병원 운영 지원비 29억6000만원 등이 반영되지 않은 부분도 아쉬운 점이다.

대전시가 올해 트램 건설사업에 필요한 사업비로 3846억원을 세웠지만, 현재까지 국비 1800억원과 지방비 1200억원 등 3000억원만 확보해 846억원이 추가로 필요하다는 지적도 제기됐다. 시는 사업비 증액을 위해 오는 11월부터 직원들이 상주하는 국회 캠프를 운영할 계획이다.

한치흠 시 기획조정실장은 "이번 정부 예산안은 시민이 체감할 수 있는 사업이 두루 반영될 수 있도록 노력했다"며 "추가 국비를 확보할 수 있도록 총력을 기울이겠다"고 말했다. 정래수 기자 raesu1971@dynews.co.kr