"고립·은둔 청년 1만1400명…시가 생명안전망 구축해야"(이예숙 의원)
이예숙 의원(더불어민주당)은 5일 열린 96회 청주시의회 5분 자유발언을 통해 소년과 청년층의 자살률 증가와 고립·은둔 문제에 대한 청주시의 보다 실질적인 대응 체계 마련을 강력히 촉구했다.
이 의원은 "우리나라 청소년 사망 원인 1위가 12년째 '고의적 자해'라는 사실을 외면해서는 안된다"며 "청주에서도 중학교 1학년까지 자해 상담이 이루어지고 있고 외상을 경험한 청소년이 10명 중 4명에 달할 정도로 위기 신호가 감지되고 있다"고 말했다.
이어 "청년층의 현실도 심각한다'며 "청주 청년 인구의 약 4.6%에 해당하는 1만400여 명이 고립·은둔 상태에 있고 이들 중 상당수가 자살 생각과 시도 경험을 가지고 있음에도 불구하고 제도적 손길이 미치지 못하고 있다"고 밝혔다.
이에 따라 이 의원은 △고립·은둔 청년 발굴과 통합지원체계 구축 △심리상담, 진로, 주거, 지역활동까지 연계한 맞춤형 지원 △상담자 전문성 강화·온라인 유해환경 차단 △자살예방 전담 인력 확보와 조례 제정 등을 정책 과제로 제시했다.

"청년농업인을 위한 전주기 교육·지원 시스템 도입해야"(김준석 의원)
김준석 의원(국민의힘)은 이날 청년 농업인의 안정적 정착과 지속 가능한 영농 기반 마련을 위한 '전주기 교육·지원 시스템' 도입을 강력 촉구했다.
김 의원은 "현재 신규 창업농이 영농기술·경영·유통 역량에서 취약하며 단발성 지원으로는 지속 가능성을 담보하기 어렵다"며 "표준화된 교육, 실습, 사후 관리가 필수"라고 강조했다.
그는 △단계별 통합형 교육 △교육기간 중 생계안정자금 지급 △사후관리·멘토링 체계 구축을 안정적인 영농 지원을 위한 3대 정책 방향으로 제시했다.
김 의원은 "청년 농업인이 식량 안보 위기 극복과 농업 활력에 기여할 주체"라며 "청주시가 '유입'을 넘어 '정착'과 '성장'까지 책임지는 전략적 육성 정책을 마련해야 한다"고 주장했다.

"북청주역 신설해 충청권 중부 내륙의 교통·물류 허브로 자리자"(한동순 의원)
한동순 의원(더불어민주당)은 북청주역 역세권 개발에 대한 청주시의 전략 부재와 주민 소통 부족 문제를 강하게 질타했다.
한 의원은 “북청주역 신설은 청주가 ‘철도 소외도시’라는 오명을 벗고 수도권과의 연결 축을 회복할 수 있는 절호의 기회”라며 “서울까지 1시간 20분대 이동이 가능해지는 철도 중심도시로 도약하면 청주는 충청권 중부 내륙의 교통·물류 허브로 자리 잡을 수 있다”고 주장했다.
이어 "다만 정작 해당 지역 주민들조차 역세권 개발 내용을 알지 못하는 상황"이라며 "충분한 정보 공유와 의견 수렴 없이 일방적으로 사업이 추진될 경우, 갈등과 사업 지연은 불 보듯 뻔하다"고 꼬집었다.
그러면서 "오송역세권 개발의 실패를 반면교사로 삼아야 한다”며 “민간개발 혼선과 조합 갈등, 소송 등으로 10년 넘게 사업이 지체된 오송의 전철을 북청주역이 반복해서는 안 된다”고 경고했다.

"청주시외버스터미널 현대화 사업 정쟁 멈추고 시민 불편부터 해결해야"(김태순 의원)
김태순 의원(국민의힘)은 청주시외버스터미널 현대화 사업은 정쟁의 도구가 아니라 시민과 교통약자의 눈높이에서 추진해야 한다고 밝혔다.
그는 "청주시외버스터미널 이용객이 불과 6년 만에 133만 명 감소했고 시설 노후로 최근 3년간 관리비만 7억2000만원이 소요됐다”며 “옥상 방수·배관 교체 등 임시 처방으로는 한계가 있고 더 미루면 시민 불편과 안전 위험만 커진다”고 지적했다.
그러면서 일부에서 제기하는 공청회 미개최·관리계획 미반영·펀드사 개입 논란에 대해 “관련 법령상 공유재산관리계획은 정기분과 수시분으로 운영되고 이번 매각의 수시분 반영은 법적으로 가능하다”며 “절차를 핑계로 한 ‘반대를 위한 반대’는 중단해야 한다”고 설명했다.
김 의원은 "현대화에 1조원이 투입될 경우 생산유발효과 1조9700억원, 취업유발효과 6300명이 기대된다"며 "청주의 관문을 재정비해 도시 경쟁력을 높여야 한다"고 주장했다. 이태용 기자 bigbell@dynews.co.kr